乐视称等汽车挣钱了再还债?讨债者恐怕再等十年也等不到头!
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乐视称等汽车挣钱了再还债?讨债者恐怕再等十年也等不到头!
时间:1970-01-01 08:00来源:未知 作者:admin 点击:

  5月23日消息,8位苦苦“坚守”的乐视讨债者,突然将其讨债阵地从乐视大厦转移到了乐视汽车,这全都源于乐视方的一句话——等乐视汽车挣钱了再给还钱!

  乐视的一句话似乎给了讨债者们一丝希望,但根据乐视汽车的发展状况来看,这句话则更像是敷衍搪塞,自2016年底苦候至今的讨债者们,真能盼到乐视汽车挣钱吗?

  据了解,乐视首次针对汽车提出计划立项是在2013年,但直到2016年下半年,乐视方才从PPT中发展出一辆概念性样车,而在此期间,乐视并没有在公开数据中对汽车投入有过任何数字上的描述,在此之后,扎金花赢,对于汽车量产的一系列问题乐视也是含糊不清,不由得被业界人士纷纷看衰称之为“庞氏骗局”。时时彩刷钱软件

  2016年底,乐视公开承认资金链断裂,贾跃亭却在此时公宣布将发布一款百公里加速“令全世界震惊”的乐视汽车。而有趣的是,贾跃亭卖力吆喝着的“令全世界震惊”的汽车,实际发布时则被发现其实是合作伙伴法拉第未来的首款量产车,并非乐视自家汽车。

  本月初,法拉第未来再次发布限量版FF91,乐视汽车要杀回战场的消息又迅速炒作起来,但在运营商世界网看来,乐视汽车即便有机会杀回战场,距离挣钱的目标恐怕还远着呢。

  首先,乐视汽车虽然赶上了汽车技术智能化发展的潮流,但目前只是一种技术趋势,市场需求究竟如何难以预料,而汽车行业对此公认为这是一个渐进的过程,想一夜之间赚钱是不可能的。

  其次,汽车领域强敌遍布,在汽车技术研发上,奔驰、奥迪、宝马等知名企业早已在此投入并长期持续投入了巨额资金,乐视汽车在乐视资金危机的影响下,想要以残躯虎口夺食实在是难上加难。

  早有业界人士称,贾跃亭的汽车生态建设绝非一时之功,少说也要十年甚至几十年的巨额投入,联系目前乐视的资金危机,加之贾跃亭“唯快不破”的矛盾理念,讨债者想等到乐视汽车挣钱后再拿到债款恐怕是等不到头了。

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